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就你那破玩意儿也配说高科技,快来2015 CES开开眼

2017-11-23 23:38|作者:侠客|围观: ||收藏

原标题:就你那破玩意儿也配说高科技,快来2015 CES开开眼

2015 CES Asia亚洲国际消费电子展首次来到国内,虽然规模还比不上原汁原味的拉斯维加斯CES展,不过其首次造访上海依旧吸引了很高的人气。

最近几届CES展已经逐渐成为了汽车厂商斗法的阵地,2015 CES Asia也不例外,奥迪和奔驰在自动驾驶领域掐架,而福特和凯迪拉克在车载互联方面PK,好一番热闹的景象。

不论哪家车企拿出的新技术,都会让一旁的手机、电脑、智能家居等科技类产品黯然失色,无论从感官还是体验上,汽车产品的魅力总是更胜一筹,下面就让我们一起来见识一些当今车坛最前沿的技术!

奥迪展台的震展之宝就是面前这台牛逼闪闪的R8 e-tron piloted driving自动驾驶车型,奥迪为其装备了激光扫描仪和全角度视频摄像头,配合超声波传感器共同搜集信息后发送给中央控制器,通过车载电脑和云端数据分析后,精确的监测实时路况,实现安全自动驾驶。

此外,虚拟驾驶舱技术、驾驶辅助系统、奥迪connect互联科技、智能照明系统等创新科技也将应用于R8e-tron自动驾驶车型。

动力方面,由两台最大功率231马力的电动机组成,总功率462马力,峰值扭矩460N·m,百公里加速3.9 s,最高时速250 km/h。电池容量约90千瓦时,纯电续航里程大于450 km。

奥迪的自动驾驶技术是采用测距雷达来实现障碍物的探测,而在2015 CES Asia的奥迪展台上,奥迪通过更为形象的方式生动地展示了测距雷达的工作原理。

当雷达发射的电波被来车反弹并被接收器接收,预警系统便会提示驾驶员有车辆靠近,这样就能避免十字路口的盲区所带来的安全隐患。

奥迪展台上还展示了3.6 kW无线充电设备(AWC),这套设备的充电效率能达到90%,而常见的220 V有线慢充也仅仅达到94%的效率。这套无限充电设备具有自动位置对准功能,能保证时刻有最高的充电效率。

车都能无线充电了,手机也自然不在话下。奥迪展示了一个可用于无线手机充电的手枕储物盒。只要支持Qi标准无线充电协议的手机设备(目前三星、LG、诺基亚部分手机支持,另外其他手机也可加装相应手机壳来实现),放到该储物格相应位置就能自动开始充电。

亮起绿色灯表示正在充电,蓝色灯表示手机不支持无线充电。这套手枕储物盒将会出现在年内欧洲上市的奥迪新款车型上面,而明年有望进入国内。

这个被掀掉车顶去掉头尾的家伙,其实是一台奥迪Q7 e-tron。它的后座配备了两个大屏幕的奥迪平板,不仅能够实现与车辆的互联,还加入了手势识别功能。

这套手势识别系统可以现场体验,小编我张牙舞爪地刷了半天,一旁的妹子始终在热心指导,点个赞。

伸出手抓起拳头并往回拉,就像是选定的意思,类似于点击鼠标左键,可以实现点开菜单以及地图缩放等各种功能,非常炫酷。手势识别功能目前还处于测试阶段,是依靠平板下方摄像头的图像识别技术来实现的。

隶属同一集团下的大众品牌,也带来了与奥迪相似的新玩意,比如无线充电。大众e-Golf智能充电技术,通过电磁感应装置实现充电。此外还可提供充电指南,帮助车主快速查找充电站,包括提供位置、充电设备以及支付方式等信息。

大众展台正中间摆着是大众Golf R Touch概念车,它的中控台配备了三个液晶屏,其中两个液晶触摸屏用于控制空调、多媒体和导航等操作,这种无按键设计完全是通过触摸屏和传感器来完成的。

福特在2015 CES Asia上并没有带来最超前无人驾驶技术,而是展示了两项交通层面的最新研究:远程遥控定位试验和停车位信息共享试验。

远程遥控定位就是遥控汽车的另外一种演绎,就是通过远程遥控技术将相隔很远的汽车开到制定的位置。如说在租车公司的停车场内,以前有大量的车需要驾驶员一辆辆开到指定停车位,现在只需要一个人在控制室内就能搞定左右车辆。此外该应用场景还有很多,也算是优化用车、共享用车的一种概念。

停车位信息共享试验解决是大都市停车难的刚需问题,该项目凭借声纳及雷达技术,利用采集到的数据不断标记出可用的停车位。然后将收集到的停车位相关信息上传到云端,以便于其他正在找停车位的驾驶者查寻,这样就可以通过设备来查看其他用户共享的停车位信息。返回搜狐,查看更多

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